Month: November 2022

अडीले ई-ट्रानको सुरूवात प्रयोग गरेको छ, यो पहिलो सबै आईटी “छ अर्को सात बर्षमा नयाँ मोडेलहरूको लागि योजनाहरू घोषणा गर्न।
कूलमा त्यहाँ 20 नयाँ, विद्युती गरिएको अटोमोबाइलहरू हुनेछ – 12 पूर्ण इलेक्ट्रिक ई-ट्रान्स मोडेलहरू, प्लेट प्लग-इन हाइब्रिडहरू – Q SUVS को दायरामा ठूलो वृद्धि।
विज्ञापन – छोटो लेख तल जारी छ

साथै TESLA मोडेल X-प्रतिद्वन्द्वी ए-ट्राफन, एक कूपो / क्रसओभर संस्करण, Braxwagen समूहको MLB ELBLATALEST प्लेटफर्मको बहुमूल्य संस्करण प्रयोग गर्नुहोस्, जुन दुबै मोडेलहरू प्रयोग गर्नुहोस्। अनमोड फारममा, अडी A8 र Q8 र Q8 को लागी प्रयोग गरिएको छ र बन्टिले बांघी र लम्बोर्गनी उरस पनि।
• अडिडी ई-Tron दृष्टि GT समीक्षा
यद्यपि, नोभेम्बरको अन्त्यमा ई-ट्रिन परिवारका अर्को सदस्यलाई अवधारणा फारममा प्रकट गरिनेछ। अडिडी ई-ट्रोन GT अवधारणा यस बर्षको उबूरी बीचको शोमा देखा पर्यो, यस बर्षको उबूरी बीचको व्यापक अवधारणाले पछिल्लो मार्चको वार्षिक प्रेस सम्मेलनमा अभिव्यक्त गर्यो।
अडेले पुष्टि गरेको छ कि E-Tron Gt ले आगामी persche Taycan चार-ढोका गुदाको रूपमा प्रयोग गर्दछ, उही J1 प्लेटफर्मको प्रयोग गर्दै, र 2021 मा बिक्री गर्न को लागी।

यो 201 2016 डट्रोट मोटर शोमा उजागर गरिएको छ कि हाइड्रोजन-पावर गरिएको विचार वाहन।
यो गत वर्ष फ्रान्कफर्ट मोटर शोमा देखेको यो Q6 ई-टेनमा आधारित छ, अतिरिक्त 100 को साथ 100 केडी हाइड्रोजन सेल पनि एक ब्याट्रीबाट पनि प्रस्ताव गरिएको छ। यो 100 किलोमिटर (622 माईल) वरिपरि एक किलोग्राम हाइड्रोग्राको साथ प्रयोग गर्दछ, साथै यसलाई भर्न चार मिनेट लाग्छ – ठीक समान विधिमा तपाईं एक पेट्रोल वा डिजेल कारसँग हुन्छ। विविधता 37 373 माईल हो – असंख्यीय सबै भन्दा धेरै विद्युत कार भन्दा बढी।
विज्ञापन – छोटो लेख तल जारी छ

प्रणालीले 3008BBHP को बराबर बनाउँदछ, साथै To-450NM को 50500 एननट्रिकबाट सात सेकेन्ड भन्दा कममा जान सक्छ र 1244 को शीर्ष गतिमा।
1 16

यो नयाँ विचार मात्र एक हाइड्रोजन ईन्धन प्रणाली बन्द छ, यो एक स्वायत्त ईन्धन) को एक हालसालै स्थापित भिडियो क्यामेरा, लेजर अडियोको सबैभन्दा नयाँ ‘zfas’ Zfas ‘ZFAS’ ZFAS ‘ZFAS’ CARCE को साथ कार्य गर्न।
यसले स at ्केत गर्दछ कि यसले आफैंलाई करीव to0mph को रूप मा ड्राइभ गर्न को लागी, चाप्स गर्न को लागी ड्राइंग गर्न को लागी आफ्नो हातहरु लाई छोटो फस्टहरु मा लुगाहरु मा। यसले आफैमा पनि पार्क गर्न सक्दछ, साथै वेब ट्राफिक ट्राफिक जाम स्वचालित रूपमा नेभिगेट गर्दछ।
1 16

टेकलाई सवारी सर्टमा स inte ्केतको संकेतमा 201 2017 मा, पाइलटेटेड ड्राइभमा, पाइलटेटेड ड्राइभिंगको साथ साथै स्वत: पार्किंग प्रणालीहरू जसले गर्दा गाडी स्वायत्त ड्राइविममा रहन सक्छ।
आन्तरिकले हामीलाई नयाँ a8 को एक झोला प्रदान गर्दछ, डायलको स्थानमा अडीको अनलाइन ककपिंगको नयाँ संस्करण, एक टच-संवेदनशील स्टीयरिंग व्हील को साथ, एक टच-संवेदनशील स्टीयरिंगे पछाडि सिट यात्रुहरूको लागि स्क्रीन।
सबै डेट्रोट मोटर शो 2016 बाट सबै हालसालै प्राप्त गर्नुहोस् …

गत हप्ता हामी तपाईंलाई पुष्टि ल्याउँदछौं कि अड्रेले एक तातो डिजेल-पावर-मोडल र ट्रक परीक्षणको पहिलो चित्रहरू छन्। प्राविधिक विकासको प्रमुख, डा। अल्रोरिक ह्याक टकलाइबर्गले हामीलाई नयाँ Q7 को ड्राइभबाट अर्को वर्ष लामो समयसम्म प्रस्तुत गर्दछ, एक V8 डिजेल ईन्जिनले ‘E-Gooke’ विद्युत टर्पाग्राफ गर्दछ।
विज्ञापन – छोटो लेख तल जारी छ

अडियो यस प्रोटोटाइपमा कुनै प्रकारको badging थप्न को रूप मा यति स्पष्ट छैन, तथापि saaaways जे होस् भने त्यहाँ छैन। फ्रन्ट फ्ल्याटलाइटहरू दुई क्रोम ब्ल्याकले ब्ल्याक ब्ल्याक ब्ल्याकबाट ब्राकेट गरिन्छन्, जत्तिकै अगाडि, साथै अगाडि साथै सुरक्षाको साथै सुरक्षाको साथ पूरै धातु हो, शरीर र color ्गले होइन। पछाडि चार ठूला निकास पाइपहरूले जुम्ल्याहा पाइपहरूलाई प्रविष्टि-स्तरमा छ-सिलिन्डर मोडेलमा प्रतिस्थापन गर्दछ। पहिलो शोकेस 2014 RS5 RSI-E वर्डेड, अडीको ‘E-PUBE’ नवीनता रेजोर ​​धागो थ्रोटल प्रतिक्रियाका लागि – एक डिजेलमा पनि तार्दो प्राप्त गर्न विकसित हुन्छ – एक डिजेलमा पनि। अवधारणा हो कि एक इलेक्ट्रिक मोटर तातो निकास ग्यासहरु को लागी शर्ब को साथ साथै सिलिन्डरहरु मा हावा संकुचित को कार्य मा लिन को लागी। प्रणालीले केवल लगभग areprrpm को रूप मा काम गर्दछ यो अब आवश्यक छैन र पूर्ण रूपमा overpassed।

ईन्जिन को रूप मा, अडीको प्रयास गरीएको 4.2-leferer TDI प्रणाली को लागी plsch cayenne dayence ddelstly को लागी SQ7 को लागी एक स्पष्ट उम्मेदवार हो कि यो एक फरक, सम्भावित 4.0-liveer को साथ देखा पर्न सक्छ, क्षमता। यो विश्वास गरिएको छ कि यो सहि समान प्रणाली प्रयोग गरिने छ, बेन्टेई बेन्टग्यामा बिभिन्न निर्दिष्ट निर्दिष्ट गर्नुहोस् जुन बेन्टियोली एन्टिगामा छ जुन नयाँ QLB-evo प्लेटफर्ममा साझा गर्दछ। पावरका साथै मुश्किल आउटपुट 38 380bht ky-सिलिन्डर इन्जिनबाट 580550NM को साथ 300550NM थियो जुन sy00bHP भन्दा बढीको साथ भन्दा कम धेरै अधिक टोकरको साथ पार गर्दछ। वर्तमान सब भन्दा चाँडो Q7 को बारेमा सोच्दै – 268BHP.5..5 सेकेन्डमा 0-6222mph कभर गर्नुहोस्, SQ7 को लागी .5..5 सेकेन्डको समय सम्भव छ। यो नजिकको प्रतिद्वन्द्वी ट्रिपल-टर्बो 37 376BHP BMW BMW X5 M555550D हुनेछ। ह्याक्क्काबर्गका अनुसार विचार अन्तर्गत अन्य Q7 भिन्नताहरू – क्लाइन्ट मागलाई पर्याप्त हुन्छ – धेरै थप अफ-रोड बन्दको पूर्वाग्रहमा समावेश गर्दछ। “यो प्लेटफानलाई कटौती गियरबक्सको साथ यो प्लेटफानमा पुग्न सम्भव छ, vw बबरेगले यो पाउनेछ, यद्यपि त्यहाँ माग छैन। “तर यदि त्यहाँ कम्पनीको अवस्था छ भने हामी जहिले पनि थोरै रन गर्न सक्छौं।”

अडी A4 का लागि 2 25 बर्ष भन्दा बढी मिलियन उदाहरणका लागि भएको छ। अब कम्पनीको शीर्ष-विक्रेताको नयाँ संस्करण छ, नयाँ हेराई, अद्यावधिक ईन्जिनहरूको राफ्ट, साथै एक परिमार्जित आन्तरिक डिजाइन।
हालको, पाँचौं-पुस्ताले BMW को चार बर्षको सेवाको कमी आएको छ, यद्यपि BMW ले हालको महिनाहरूमा पर्याप्त strable श्रृंगार XES लाई हेरिरहेको छ, अडीको सर्वश्रेष्ठ-विक्रेता एक बिट बाली देखिन्छ। यस नयाँ A4 अगाडि सार्नुहोस्, सालओनसँगै सलुरोजसँगै साथै परमपक्षत इमेटेड संस्करणहरू सँगै देखाइएको छ। केवल बोननेट, बुट र छत प्रणाली पुरानो कारबाट होस्टिंग प्रणालीमा रहनुहोस्।
विज्ञापन – छोटो लेख तल जारी छ

Micker बेवकूफका अनुसार सर्वश्रेष्ठ कार्यकारी सवारी साधनहरू
अपडेटहरूको थोक अगाडिको अन्त्यमा आउँदछ। ठूला एयर सेन्टेकहरू नयाँ बम्परमा काटिएका छन्, जबकि ग्रिल अहिले ठूलो र पहिलेभन्दा कम छ। यो ट्रिम स्तरमा निर्भर गर्दछ, ट्रिम स्तरमा निर्भर गर्दछ, SUMS साथै खेल, ठाडो क्लोम स्लीट सहित, अडियोको सुभ मोडेलहरू, साथै S4 संस्करणहरू पनि एक महको कुरा।
2 2

हेन्डलामहरू नयाँ ट्रिम तहमा नयाँ छन्, साथै स्मार्ट म्याट्रिक्स बत्तीहरू साथै रमणीय इनाम ‘एनिमिशन’ विकल्पको रूपमा प्रस्ताव गरिएको छ। पछाडि त्यहाँ एक नयाँ बम्परसँगै साथै प्रकाश क्लस्टरहरूले अन्तरपालहरूलाई दर्पण गर्दछ, जबकि पक्षले काम गर्दछ केही धातु कार्य परिवर्तन गर्दछ।